詳細(xì)說(shuō)明
擠塑機(jī)擠出的熔化材料填滿模具,必須通過(guò)真空泵冷卻和校準(zhǔn)熔化材料。該泵還對(duì)水分含量控制。
塑料膜在轉(zhuǎn)向桿上旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向桿是穿孔的管,空氣通過(guò)該管進(jìn)入以形成氣墊,塑料膜可以在氣墊上滑動(dòng),而不會(huì)與表面接觸。
擠塑機(jī)擠出的材料溫度非常高,必須立即使用壓縮空氣或水進(jìn)行冷卻。當(dāng)使用水冷卻時(shí),使用側(cè)流式鼓風(fēng)機(jī)將塑料吹干。
對(duì)于循環(huán)利用的材料,真空泵去除熔化的塑料中的空氣夾雜物、水分和粘合劑。真空泵抽出低分子物質(zhì),以獲得優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,即光滑的表面、高強(qiáng)度、更好的絕緣屬性和更低的除氣率,確??裳h(huán)利用材料獲得和新材料一樣的質(zhì)量。
汽車行業(yè)使用的橡膠部件的生產(chǎn)設(shè)備需要真空來(lái)抽空壓鑄模中的空氣,以防止出現(xiàn)氣泡和加速橡膠聚集。
塑料顆粒在儲(chǔ)存和運(yùn)輸時(shí)溫度可能變化。由于濕氣在顆粒表面凝結(jié),毛細(xì)作用會(huì)吸收濕氣,具體視時(shí)間、天氣狀況和使用的塑料類型而定。要獲得優(yōu)質(zhì)的制成品,顆粒不得超過(guò)最高允許濕度。在基本系統(tǒng)中,由熱風(fēng)干燥器進(jìn)行干燥,而高效的工廠采用干燥風(fēng)式干燥器。對(duì)于后一種情況(和熱風(fēng)干燥器對(duì)比),處理的空氣在閉合的回路中流通,直接吹過(guò)材料(顆?;蚍勰┮赃_(dá)到干燥的目的。安裝在回風(fēng)管中的除濕器(分子篩)去除空氣中的水分。這樣,始終存在恒定的預(yù)干燥空氣流來(lái)使料槽干燥。通過(guò)風(fēng)機(jī)輸送空氣。最新的干燥器大多有兩個(gè)干燥劑容器,以便處理機(jī)無(wú)需為了回收潮濕的干燥劑而中斷干燥過(guò)程?;厥崭稍飫┮彩峭ㄟ^(guò)風(fēng)機(jī)進(jìn)行。
首先側(cè)流式風(fēng)機(jī)將預(yù)發(fā)聚苯乙烯顆粒吹進(jìn)模具中,然后利用蒸汽增壓。最后,顆粒在模制部件中聚合和“烘焙”。為防止在這個(gè)過(guò)程出現(xiàn)變形,必須冷卻部件。通過(guò)向這些部件施加真空,確保部件保持形狀和使水分迅速蒸發(fā)。蒸發(fā)過(guò)程所需熱量從模具和工件中抽出,從而加速冷卻。
塑料焊接需要加熱套筒產(chǎn)生的溫度在200 – 300°C之間的熱空氣。然后,側(cè)流式鼓風(fēng)機(jī)使空氣加速流動(dòng),然后從焊嘴排出。
借助風(fēng)機(jī)或真空泵自動(dòng)向塑料壓力機(jī)和擠塑機(jī)供應(yīng)顆粒。區(qū)別在于通過(guò)真空還是通過(guò)壓力輸送。對(duì)于前一種方式,風(fēng)機(jī)在材料容器中產(chǎn)生部分真空,顆粒和空氣一起通過(guò)軟管輸送。過(guò)濾器防止顆粒進(jìn)入側(cè)流式鼓風(fēng)機(jī)或真空泵。更復(fù)雜的壓力輸送系統(tǒng)包括壓縮風(fēng)機(jī)、物料儲(chǔ)罐、帶推式給料機(jī)的壓力輸送器槽(或蜂窩式堵口閘)和輸送線末端的帶集塵過(guò)濾器容器。
合成材料由兩種或多種黏合在一起的成分組成,這些成分通過(guò)真空在箔襯袋中進(jìn)行壓縮。